Así lo explicaba el concejal: "Chivilcoy es un municipio que puede compararse con Campana. Es una ciudad pujante que supo aprovechar la expansión agraria para fomentar las radicaciones industriales. Con 70 mil habitantes, su presupuesto es unos 100 millones de pesos inferior al de Campana. Su municipio es un ejemplo a imitar por muchas razones: su política innovadora en materia de Transporte Público, por ejemplo".
 Chivilcoy cuenta con una empresa municipal de colectivos con 17 unidades y 11 recorridos distintos. El sistema de abono de pasajes se realiza a través de tarjeta monedero. Los jubilados y pensionados abonan el pasaje con un descuento del 50%. Los estudiantes primarios y secundarios poseen 4 viajes diarios para concurrir a los centros educativos en forma gratuita. Los agentes de policía pueden viajar en forma gratuita sin necesidad de portar uniforme gracias al sistema de tarjeta monedero. Los discapacitados y su acompañante solo con su tarjeta pueden viajar de manera gratuita. Los usuarios generales no deben preocuparse por obtener cambio o monedas ya que el sistema de tarjeta monedero le permite cargar las mismas en 14 puestos de cargas distribuidos estratégicamente en toda la ciudad.
Por eso Trujillo decidió proponer, entre las 130 propuestas que resumen su Programa de Gobierno, una iniciativa similar: " Hace falta creatividad y valor para enfrentar los nuevos problemas de una ciudad como Campana. ¿Porqué Campana no puede tener su propia empresa de transporte público? No se trata de un gasto innecesario, sino de una inversión que contribuya a comunicar mejor a nuestros vecinos. Recorriendo los barrios de Campana nos encontramos con vecinos que pierden horas de su día laboral esperando los colectivos. Y aquellos que viven en los circuitos menos rentables, directamente están aislados. Los Pioneros, Río Luján, Las Acacias, San Cayetano, Otamendi o Las Praderas, por mencionar solo algunos ejemplos podrían contar con frecuencias que complementen los servicios ya existentes".