En el marco del cierre de la Campaña de Exportación de Cítricos 2026, Terminal Zárate anunció que se lograron operar cerca de 90.000 toneladas de fruta, como parte de su rol estratégico para la actividad en logística y
operación portuaria. La temporada cerró con 3.500 contenedores despachados, frente a los 3.200 del ciclo 2025, lo que representa un crecimiento interanual del 9,3%.
Entre los principales destinos globales de la carga se destacaron Europa, que concentró el 76% de los envíos, y Estados Unidos, con el 24% restante.
El encuentro de cierre de la campaña se llevó a cabo en Yerba Buena, Tucumán -corazón productivo de la citricultura argentina-, y contó con la participación de 30 empresas del
sector. Tuvo como propósito generar un espacio de intercambio técnico y comercial, evaluar los resultados del ciclo que concluye y proyectar los desafíos de la actividad hacia el futuro.
"Estar presentes en Tucumán responde a nuestra convicción de trabajar cerca de los clientes, impulsando las economías regionales y fortaleciendo su inserción en el comercio
internacional. Entendemos los desafíos de cada campaña y, con una mirada a largo plazo, seguimos innovando en infraestructura para dotar de competitividad a la oferta exportable argentina. Juntos, conectamos la producción nacional con los mercados globales y movilizamos proyectos que crean futuro”, destacó Luis Dávila, Gerente Comercial de
Murchison Puertos y Logística.
La ruta de los cítricos

La producción citrícola del NOA arriba a Terminal Zárate mediante camiones y conectividad ferroviaria a través de Nuevo Central Argentino (NCA). Para atender las exigencias propias de la fruta fresca, la Terminal privada multipropósito (ubicada sobre el río Paraná y perteneciente al Grupo Murchison) dispone de depósito fiscal integrado; plazoleta de
contenedores vacíos; más de 1.000 conexiones para contenedores refrigerados y cámaras acondicionadas para el monitoreo ininterrumpido de la cadena de frío.
La infraestructura se completa con una burbuja de certificación fitosanitaria exclusiva para Estados Unidos, una zona específica para el acondicionamiento de equipos de fruta
orgánica y una playa de recepción de camiones equipada con servicios para los choferes, culminando el proceso con la carga a buques de ultramar.
Esta propuesta de valor es respaldada por personal altamente experimentado en la manipulación de cargas perecederas y forma parte la vertical de negocios Puertos y Logística en Terminal Zárate, que ya supera los 2.000.000 de TEUs operados históricamente en el país.
Con más de un siglo acompañando el desarrollo del comercio exterior y a las economías regionales del país, Grupo Murchison reafirma a través de estas operatorias su política de cercanía, orientada a escuchar las necesidades específicas de los exportadores y construir soluciones logísticas a medida de cada cadena de valor.