“A través de los años el desarrollo de nuestra ciudad  se fue produciendo con una  fuerte prevalencia industrial que fue ocupando los espacios de la costa ribereña, esto determinó que nuestra comunidad se viera privada de contar con un camino costero de importancia, quedando circunscripto a unas pocas cuadras  de la actual costanera”.
“Hoy nuestros ciudadanos nos demandan disfrutar de estos espacios públicos  de enorme belleza y con el privilegio natural que brindan el recorrido de los ríos de nuestro litoral fluvial. Se debe entender la importancia estratégica que tiene la recuperación de la costa y la importancia en términos de desarrollar actividades turísticos y de otra íldole de enorme transcendencia.”
“Todos las ciudades desde el norte de nuestro país hasta la misma Capital Federal entendieron de la importancia Geopolítica que tienen a su alcance y pueden exhibir orgullosos sus zonas costeras, ejemplo de esto es nuestra vecino ciudad de Zárate”.
“Otro aspecto importante es considerar a este camino integralmente con el Puerto de Frutos como una zona fundamental de contacto con el Delta y que servirá como nexo entre el continente y los productores isleños que podrán acercar sus productos al público”.
“El Camino de la Ribera es sustentable dado que se realizaría sobre el camino de sirga, no implica realizar ningún tipo de expropiación, no entorpece el funcionamiento de la industria, el camino presenta un consolidado en el 90% de su extensión, la cota actual supera las más altas crecientes, tiene un buen acceso por ruta 6, puede financiarse su construcción con los recursos afectados al desarrollo del Delta provenientes de CONINDELTA, y tiene la posibilidad de en el futuro, vincularse con la actual costanera”, finalizó Bonola.