De acuerdo al decir de Jorge P. Fumiere, “parte de la estación Central, el primer tren para Campana conduciendo a los señores Mortimer, Coghlan y a los presidentes de los directorios de los ferrocarriles del Norte y del Sud.”

Mucho se ha hablado de la significación del ferrocarril en relación con la creación del pueblo de Campana.

Fue un  naviero suizo de nombre Guillermo Matti, titular de la empresa naviera Matti y Cía., el autor del proyecto de la llegada del ferrocarril a nuestra ciudad.

El trazado fue muy dificultoso porque se debían realizar terraplenes, puentes, e incluso superar cuestiones legales por titularidad de las tierras. Pero, superadas esas instancias, el día 12 de enero de 1876 se encuentran las caravanas de obreros provenientes una del sur y la otra del norte. Es ahí donde se realiza el empalme de los rieles que permitirían  que el día siguiente, 13 de enero se desplazara el primer tren hacia Campana, en ese entonces incipiente poblado, que con los años se convertiría en la pujante ciudad industrial que hoy conocemos.

Vaya el reconocimiento a todos los hombres que con esfuerzo, tezón y objetivos muy claros forjaron esa parte de la historia que marcó el derrotero de una ciudad concebida como complejo ferroportuario.